Equipamiento Omoda 5 EV Premium

[kune28]

Hola, llevo varias semanas preguntando a Omoda España por la equipación que tendrá la versión que nos llegue en septiembre a España porque la información está siendo contradictoria.

En un principio dijeron que no traía sensores delanteros centrales como el de combustión, que tampoco traería el navegador propio, y por último que no traerá baúl delantero bajo el capó.

Esto último fue una consulta tras ver el siguiente video

minuto 5 y 56 segundos de la versión italiana.

Ayer me respondieron lo siguiente:



Les volví a responder preguntado cómo es posible si los vehículos de exposición en España tienen todos el baúl delantero, y que en caso de que lo confirmen, que informen qué ha cambiado en las prestaciones o propiedades del coche para que haya sido necesario redistribuir la parte del motor.

Cuando me respondan lo comparto por aquí. Sinceramente creo que no tienen ni idea hasta que les llegue el coche en septiembre y que no vale la pena preguntar nada porque nos están confundiendo.

 

[hudsin]

En algún concesionario de Barcelona incluso llegaron a decirme que no llevaría el head-up display. Todo cabe decir que en el concesionario donde lo he comprado me han asegurado que si, pero acabo de mirarlo en la web y no sale. Espero que no me hayan hecho la pirula.

 

[kune28]

Head Up Display si lo trae que lo pone en el equipamiento de la web. Pero lo cierto es que del baúl no se comenta nada... esperemos que si lo traiga

 

[kune28]

Tras varias consultas a Omoda España atención al cliente dicen que la versión confort si traerá el hueco bajo el capó, pero la versión premium no. Tras insistir bastante por el motivo dicen que el espacio de dicho hueco lo ocupará la bomba de calor.

 

[Jcd]

Salimos ganando con la bomba calor en vez de baúl,ojala sea cierto

 

[kune28]

Pero antes no la llevaba? O ahora el confort no la lleva? Pensaba que si

 

[Blazes]

Hay información confusa aún sobre la versión final. Pero sí que en prensa inglesa sí indicaban que la versión confort no llevaría bomba de calor y sí la versión premium (noble le dicen ellos). Esto encajaría con lo que está diciendo la marca aquí.

Yo lo reservé bajo esta premisa, si no fuera así, me pensaré muy mucho seguir adelante. Pero por lo que os están confirmando sí que el premium lleva bomba. Esto podría derivar en que la versión premium tenga una autonomía algo diferente al confort, es posible que algo superior…veremos. Además teniendo una batería de capacidad bruta de 74 KW, es poco común en coches eléctricos que solo usen 61 KW netos. Si fuera un Tesla utilizarían 71 KW netos y te declararían 520 km. Eso sí, si al final solo se utilizan 61 KW, es normal que te den 7 años de garantía, se aseguran que en 7 años siga estando al 100% . Digamos que se están curando mucho en salud con un margen tan amplio de batería. Tesla hasta hace nada te daba 2, ahora 3 años de garantía… por algo era.

Los coches que hemos probado eran pre producción, muestras, por lo que seguro que en algo difieren. En el fondo todos nosotros vamos a ser un poco conejillos de Indias.

 

[kune28]

Muchas gracias por tu aportación @Blazes. Perdón por la ignoracia, pero la bomba de calor para que sirve exactamente y en qué beneficia?

Respecto a la garantía de la batería de 7 años es para una degradación del 30%, cosa que al ser batería LFP pensé que era normal que no se degradase tanto y por eso la daban, no porque tuvieran un remanente.

A ver si nos enteramos que prestaciones aumentan con la bomba de calor.

Por último, si hemos probado unidades de pre producción, qué ocurre con todos los EV asiáticos que llevan tiempo en circulación y si tienen su baúl delantero, esos no tienen bomba de calor y son peores que los nuestros? Vaya cacao con tantas diferencias entre mercados (asiáticos, ingleses, sudamericanos,etc)

 

[kune28]

En este enlace creo haber entendido la importancia de la bomba de calor ¿Merece la pena una bomba de calor en un coche eléctrico?

 

[Blazes]

Lo de la bomba de calor tiene doble función, por un lado consume menos energía que las resistencias eléctricas, así que ahorras batería cuando pones la calefacción, pero además mantiene la batería a una temperatura óptima de funcionamiento mejorando la autonomía con temperaturas frías. Además se puede utilizar para precalentar la batería antes de la carga haciéndola más eficiente.

 

[Josema66]

Lo de la bomba de calor tiene doble función, por un lado consume menos energía que las resistencias eléctricas, así que ahorras batería cuando pones la calefacción, pero además mantiene la batería a una temperatura óptima de funcionamiento mejorando la autonomía con temperaturas frías. Además se puede utilizar para precalentar la batería antes de la carga haciéndola más eficiente.

Buenas, para vuestra información, por cada Kw de consumo de una resistencia ( efecto Joule) el aporte calorífico son 860 kcal, ese mismo consumo en bomba de calor son unas 4000Kcal, la diferencia de ahorro es muy importante.

 

[kune28]

Hoy he llamado a Omoda España. Han confirmado que la versión Confort si trae baúl delantero, y que la versión Premium no lo trae ya que se le ha puesto una bomba de calor.

Según habéis comentado, esto es mucho mejor. La bomba de calor actúa igualmente ya uses el climatizador para enfriar como para calentar verdad? Yo no lo suelo utilizar, aquí en Canarias no suele hacer ni mucho frío ni mucho calor, y para cuidar la garganta pues no suelo usarlo, así que no se si me venía mejor el baúl jajaja...

También habéis comentado que la bomba de calor es muy útil por lo de calentar la batería en temperaturas frías... pues lo mismo aquí en Canarias...

Bueno, aún así espero que sea mejor lo de la bomba de calor que el baúl

 

[Blazes]

Quizás en Canarias la versión Premium podría se igual a la que están vendiendo en Malasia, que no lleva bomba y sí baúl. Estuve allí por trabajo hace un año, y es un infierno de calor y humedad, todo el año!

Ahora en serio, la bomba de calor va a hacer que la eficiencia del coche sea mucho mejor. Solo lo de calentar la batería sin bomba para que cargue o rinda correctamente ya te ahorras un 10% de energía en invierno, fácil, no solo circulando si no aparcado.

Si habían homologado 430 km a nivel WLTP en el modelo global… con bomba seguramente lo mejore algo.
Y a nivel de depreciación, que tenga bomba también ayuda a que su precio de venta en segunda mano sea mejor.

 

[kune28]

infierno de calor y humedad aquí todo el año no hombre... Hace menos calor que en península, lo único malo cuando entra calima.

Pues bienvenida la bomba de calor entonces!! Espero que los cables quepan bien bajo el suelo del maletero.

Pregunté si finalmente venían con rueda de repuesto porque lo leí hace poco no se si aquí o en otro sitio, pero han dicho que no, que los eléctricos con kit antipinchazos.

Vamos a ver que llega al final... 3 semanas!!!

 

[Jcd]

infierno de calor y humedad aquí todo el año no hombre... Hace menos calor que en península, lo único malo cuando entra calima.

Pues bienvenida la bomba de calor entonces!! Espero que los cables quepan bien bajo el suelo del maletero.

Pregunté si finalmente venían con rueda de repuesto porque lo leí hace poco no se si aquí o en otro sitio, pero han dicho que no, que los eléctricos con kit antipinchazos.

Vamos a ver que llega al final... 3 semanas!!!

Lo que estamos diciendo ,hasta que no este el coche en el concesionario no sabremos lo que trae , lo mismo viene sin volante.
En el contrato de reserva que firme si venia rueda de repuesto pero ..........

 

[ericmartinez]

El. Omoda 5 ES eléctrico

 

[hudsin]

Venga, dadnos una alegría y dinos que es el tuyo y que ya los reparten

 

[ericmartinez]

No.. El eléctrico no me lo pillo.

 

[Eduardo]

Buenas tardes. ¿ Alguien sabe con qué novedades vienen?
Según mi concesionario vienen con una doble bandeja en el maletero, pero no sé si traen rueda de repuesto o si al final vienen con bomba de calor y sin el hueco en el motor.
Gracias

 

[kune28]

Buenas tardes. ¿ Alguien sabe con qué novedades vienen?
Según mi concesionario vienen con una doble bandeja en el maletero, pero no sé si traen rueda de repuesto o si al final vienen con bomba de calor y sin el hueco en el motor.
Gracias

La doble bandeja viene en el nuevo modelo de combustión de 145 cv, ni idea de si viene en el eléctrico, no lo creo. No trae rueda de repuesto, solo kit anti pinchazos.

Y en el Premium el baúl delantero bajo el capó lo han quitado pero han puesto la bomba de calor.