Turbo y star stop.

Encinar

Forero Activo
Ubicación
Valencia
Motor
1.6 TGDI 185 CV 7DCT
Versión
Premium
Color
Negro Ópalo
Ayer hice un viaje por carreteras de montañas y el problema que he encontrado es que este coche tiene turbo y el turbo se calienta mucho. Se refrigera con la salida de escape del motor. El caso es que cuando subes una pendiente y llegas a lo alto que hay un pueblo con un semáforo el coche se para con el Star stop y es lo peor que puede pasarle al turbo porque cuando está a 800 grados lo paras y deja de refrigerar y todo el aceite que está ahí refrigerando el turbo se carboniza, así que aconsejo que no utilicéis el Star stop en los motores con turbo pues pueden dañarlo.
 
Yo siempre lo desconecto, no me gusta nada ese sistema, aparte de lo que comentas, el motor de arranque, batería y algún elemento más sufren un desgaste que no está justificado por el gasto de gasolina que ahorra..
 
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