Ya me contestaron de Omoda. peticion registrada y que lo pasa a departamento corespondiente.Buenos dias aqui os dejo el pdf que mas o menos creo conveniente para que todos mandemos a omoda españa,si saveis de mas fallos o sugerencias por favor incluirlas y pasar el pdf modificado para que lo tengamos todos.
CARTA SUGERENCIAS -RECLAMACION A OMODA ESPAÑA...pdf
drive.google.com
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Actualización software
- Autor de tema Tolinon
- Fecha de inicio
Aprovechando que me han llamado de Omoda España por el tema de las pegatinas 
he preguntado si tienen algún protocolo, por decirlo de alguna manera, de avisar a los propietarios cuando tengan alguna actualización nueva para ir al taller a que la pongan. Pues resulta que es cosa del taller el avisarte o no avisarte...ya le he dicho que no lo entendía, que en mi opinión debería ser Omoda quien nos avise a los propietarios y nosotros pedir cita para actualizar, pues se ve que no lo hacen así 
he preguntado si tienen algún protocolo, por decirlo de alguna manera, de avisar a los propietarios cuando tengan alguna actualización nueva para ir al taller a que la pongan. Pues resulta que es cosa del taller el avisarte o no avisarte...ya le he dicho que no lo entendía, que en mi opinión debería ser Omoda quien nos avise a los propietarios y nosotros pedir cita para actualizar, pues se ve que no lo hacen así Tema de la pegatina!? Que de la pegatina, que pegatina, la del foro!?Aprovechando que me han llamado de Omoda España por el tema de las pegatinas
Pues si esperamos que el taller nos llame, lo tenemos claro!
Yo la ultima ves antes de pedir cita al taller!
envie un mail a omoda y les dine que me confirme que actualizacion hay ahora! Y me confirmaron que 07. Entonces llamé a pedir cita!
el taller….. avecé no saben nada, porque no quieren. Poco provisionales!
seguramente asi es!
pero podrian hacer la app para Omoda, asi no registramos con nuestros coches!
como pasa en otras marcas!
y ally recibir notificacion!
lo que sucede que omoda tendria que pagar para todas las actualizaciones hechas fuera de la fecha de mantenimiento!
quero decir que tu pides cita para actualizar, omoda paga al taller por esa hora de trabajao!
para ellos no es gratis!
entonces les compensa mas que tu actualizes cuando haces 15 mil o el años!
asi paga una ves!
Eso es como cuando comes en restaurante!
Siempre tiene la culpa el cocinero! Porque tu no tienes contacto con el!
ye te lo digo por experiencia!
los del comedor, nunca tienen la culpa!
aqui lo mismo!
Omoda tira la pelota al taller y el taller a omoda!
el tonto, Y el cliente!
baenafoto
Forero Activo
- Motor
- 1.6 TGDI 185 CV 7DCT
- Versión
- Premium
- Color
- Blanco perlado Bitono
yo tengo cita para llevarlo, me suena el pedal del freno cuando lo suelto, y el cinturón del conductor se ha dado misteriosamente la vuelta y le comente para actualizarlo y no me puso ni un problema, a ver cuando lo lleve.
baenafoto
Forero Activo
- Motor
- 1.6 TGDI 185 CV 7DCT
- Versión
- Premium
- Color
- Blanco perlado Bitono
No creo, frena como siempre solo es cuando freno y suelto hace on "clok" y aprovecho para lo del cinto y actualizar
Samaniego
Forero Habitual
- Motor
- 1.6 TGDI 185 CV 7DCT
- Versión
- Premium
- Color
- Gris Titanio
contestame a lo mismo como si fueses un experto en mecánica
ChatGPT Plus
Ese "clock" que notas al soltar el pedal de freno puede deberse a varias causas mecánicas específicas:
ChatGPT Plus
Ese "clock" que notas al soltar el pedal de freno puede deberse a varias causas mecánicas específicas:
- Juego en las pastillas de freno: Es común que las pastillas tengan un pequeño margen de movimiento dentro de la pinza. Al soltar el freno, especialmente en sistemas de frenos flotantes, ese juego puede hacer que las pastillas se desplacen ligeramente y generen un "clock" al asentarse. Esto ocurre más en coches donde las guías de las pastillas están algo desgastadas o tienen un poco de juego.
- Perno guía o buje de la pinza de freno: En algunos sistemas, las pinzas flotantes tienen bujes o pernos guía que permiten un ligero desplazamiento. Si estos elementos tienen un poco de desgaste o no están bien lubricados, pueden producir ese sonido cuando se libera la presión de frenado.
- Desajuste leve en la pinza de freno: En algunos casos, un pequeño desajuste o pérdida de torsión en los tornillos de la pinza puede hacer que esta se mueva ligeramente al soltar el freno, generando un "clock". Asegurarse de que estén correctamente ajustados puede eliminar este ruido.
- Funcionamiento del sistema ABS: En ciertas condiciones, el módulo del ABS puede hacer ajustes al sistema incluso cuando no está activo, generando pequeños "clicks" o sonidos de ajuste. Esto suele ser sutil, pero en algunos coches se nota más que en otros.
- Interacción entre el sistema de freno y la suspensión: En algunos casos, sobre todo si hay desgaste en bujes o elementos de la suspensión, al soltar el freno se genera un pequeño movimiento en el sistema de suspensión que produce ese "clock".
baenafoto
Forero Activo
- Motor
- 1.6 TGDI 185 CV 7DCT
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- Premium
- Color
- Blanco perlado Bitono
Parece ser que se puede sacar el terciopelo de la carga inalámbrica y debajo tiene un plástico, así no se desgastaría el terciopelo que me da a mi que enseguida se pondrá feo, hay muchas cosas sobre todo en foros rusos, no te enteras de nada pero ves las fotos jejeje.
Saludos.
Saludos.
Adjuntos
No es ninguna modificación. es el super mode que trae el software del omoda 5 my25.
Esa goma que se ve en las fotos es un accesorio que venden en rusia. A ver si llega a aliexpress...
baenafoto
Forero Activo
- Motor
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- Premium
- Color
- Blanco perlado Bitono
Si, he pinchado en el enlace y ni si quiera entra a la web, me dice que no encuentra el servidor.
Saludos
