Bueno, pues explico mi mala experiencia con el control de crucero, no mantiene la velocidad k tu le pones, a veces disminuye velocidad sin tener ningún vehiculo delante i cuando va alcanzar la velocidad k tu has puesto, da tirones i se nota los acelerones en el motor. Si k cuando te acercas a un coche disminuye la velocidad i se mantiene a la velocidad k tiene el vehículo de delante.
Otra cosa k queria comentaros i no se si solo me pasa a mi, es k la direccion del volante es un poco dura i la maniobra para aparcar, el volante gira muy poco